EPP在汽车领域替代性分析 聚泡沫塑料在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时还会要求芯材重量轻。这就让聚泡沫塑料在汽车吸能缓冲领域对于聚氨酯泡沫塑料产生了替代性。
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汽车轻量化的主要途径为结构轻量化和材料轻量化，epp包装托盘，塑料材料便是一种良好的替代材料，汽车塑料化已经是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。近30多年来，epp配件包装，国际上汽车塑料的用量不断增加，陕西省epp包装，平均每辆车上塑料用量从20世纪70年代的50KG-60KG发展到目前的150KG。在日本、美国和欧洲等发到国家，家用轿车平均使用塑料已经超过150KG，达到汽车总重量的10%。 汽车中保险杠、蓄电池、仪表壳、水箱、座椅、工具箱、扶手、挡板、灯等等已经开始使用塑料材料，而随着塑料各种性质的不断增强，塑料在汽车中的应用领域仍在逐渐扩大。
EPS结构件的特点
现在微波炉和微波食物已经进入人们的家庭生活，而发泡PP片材热成型的食物包装容器因为耐热性高达130°C，能够在微波炉用，并且耐沸水，高温稳定性好，表面感觉舒适并且柔软成型的盘子、碗等在低温下有足够高冲击强度，可在深冷中运用，手感柔软，并且人们对它的环境印象较好。如密度在0.5-0.7g/cm3、厚度在0.5-1.5mm的热成型发泡PP是出产具有高刚性和良好绝缘性的餐具饮料杯等的质料。密度在0.2-1.51g/cm3、厚度在1.0-3.5mm的发泡PS片材用于出产肉类包装资料、食物包装资料和瓶用密封垫。缓冲包装，缓冲包装要求的功能是能量吸收性。
EPP材料散发挥发性有机物（VOC）较少，材料本身的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量，这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。
目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，epp包装盒，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP汽车制品具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件，因此成为了内饰垫块优选的替代材料。
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