空压机为什么需要分级压缩？
节省功率消耗
采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，行等压冷却，以降低温度，活塞空压机，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
螺杆空压机优点：省电
1、有了变转速控制技术，空压机的排气量可以和用户的用气量完1美地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗;
2、在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以次的起停。真正做到0～100%无级变速，1大限度控制无用功的产生;
3、免去多出2bar的压力负担，让空压机机组直接节能14%，因为每降低1bar的工作压力，可节省7%的能量损耗。
什么样的油才能做空压机润滑油?
粘度要适宜
在动力润滑的条件下，无油活塞式空压机，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，大型活塞空压机，使空压机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。
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