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蜗轮蜗杆减速机厂家在使用时出现漏油的三个原因
1、在设备维护过程中,接头表面污垢清除不当或密封材料选择不当导致漏油。
2、在蜗轮蜗杆减速机使用过程中,油箱搅拌通常会非常严重,润滑油溢出到机器的各个部位。如果燃料过多,润滑油会堆积在轴封和接头表面,导致设备发生泄漏。
3、蜗轮蜗杆减速机结构设计不合理,详细情况如下:
(1)检查盖板是否过薄,拧紧螺栓后易变形,接缝面不均匀,漏油接触间隙。
(2)油箱未回油,润滑油积存轴封、端盖、接合面、压差、间隙泄漏。
(3)如果蜗轮蜗杆减速机为轴封结构设计不合理,早期进口原油与锯条环式轴封结构连接轴颈轴通接触不理想的话,在很短的时间内就感觉压力密封失效,因为槽中有回油孔,很容易造成堵塞。
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如何避免DCY减速机燃烧机器事件发生?
1、保持DCY减速机洁净状态。在运行中若有灰尘或其他杂物进入会损坏导线绝缘层,引起短路,烧毁设备。还要经常给它打扫外部卫生,确保散热。
2、观察仔细,闻到异味立刻停止,观察振动、噪声等。在运行中,尤其是要经常检查地脚螺栓、轴承压盖等是否松动可靠,若发现振动强烈,噪声变大和出现异味,要停机并查明原因。
3、DCY减速机的负荷过大,电压过低都会造成设备过载。运行中,经常检查传动装置,连轴器发现卡滞现象应立即停机排除故障。
4、经常检查设备是否过热、缺油、裂纹、划伤或损缺。
定期检查维修DCY减速机的控制设备,保证正常,控制设备技术状况的好坏,对正常启动起着决定性的作用。所以,应设在干燥、通风和便于操作的位置。检查接触器触点、线圈铁芯、螺丝等保持良好技术状态,从而保证它顺利工作。
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ZSY减速机的选购需要主要哪些要素
一、允许输入轴径,减速机的输入轴孔与电机输出轴普通是经过一个厚度能够变化的套环来衔接的 。8000系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。当不加套环时减速机输入轴孔为大值。
二、允许输入又叫法兰凸缘盘或突缘不能大于或小于临级减速机的标准尺寸,如减速机PLE80 的 规范法兰为80mm,其临级的 减速级是PLE60 和PLE120,PLE80 大允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。
三、较大输入转速 马达的 高输入转速要小于减速机的较大输入转速。
四、额定输出扭矩适配马达的 额定输出扭矩乘上ZSY减速机减速比后得出减速机输出扭矩,该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。
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