轴承支撑
当离合器无轴承支撑时，安装时尽可能保证内外环同心。楔块没有使内外环同心的功能。如果径向跳动超过允许值，传递扭矩将会下降并可能失效。
当离合器带球轴承时，客户必须根据轴承厂家的计算值校验应用载荷。我们非常愿意为您提供轴承型号和轴承间距的相关数据。
FDN和FD系列的CFR类型，可以承受径向力但如果用于承受轴向或斜向力时，客户必须配备额外的轴承。
内外环间的轴向力不应传递到楔块或滚子上，德国高速逆止器，因为这样会影响到扭矩的传递。因此，内外环之间的轴承支撑必须是免于轴向力的。的设计方法是使用轴向预应力滚子轴承。
特别适合频繁连续打滑的应用
打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的稳定性
打滑扭矩是通过有效弹簧的数量来调整而非通过改变弹簧的压力
摩擦面的压力由长螺旋弹簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的压力具有线性、均匀的特性，所以实际上即使摩擦片有磨损也不会导致打滑扭矩减小。如图64-3所示，假设现有磨损量Af，高速逆止器报价，相比于碟簧式的扭矩限制器，RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的减少量AM可以忽略。
特殊的超越离合器，垂直安装，高速逆止器价格，带弹性柱销联轴器。此设计用在火力发电厂中空气预热机的双重驱动上。
为保证各个驱动静止时不被输出端反向驱动，高速逆止器厂家，使用这这种离合器是非常必要的。超越离合器FXM2.240-96LX，定做设计，用于铣床辅助驱动。由于特殊的安装，离合器球轴承只有在铣床通过辅助传动和超越离合器被缓慢驱动时才会旋转。因为非接触式楔块X的作用，内环以高速旋转，却无接触。因此，避免了轴承过热和楔块磨损。
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