









1、高空作业车停稳之后,变速杆位于空挡,直臂式23米高空作业车,拉紧手刹车,踏开离合器挂接取力装置:
2、操纵下车手动换向阀,蓝牌28米高空作业车,先全伸垂直支腿,抬起车身(前后车轮离地),将整机调整平稳;
3、接通分动箱档位;
4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;
5、在任何情况下,上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼),要特别注意一种上臂间接起升的情况,当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时,臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。
6、臂架开始展开时,应先起升上臂后起升下臂,臂架收回接近行车状态时,应先将下臂回落,后将上臂落回。
江铃高空作业车
江铃高空作业车主要可做23米、26米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船,石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作,使用方便。四个支腿分别单独可调,能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。

今天给大家分享的是直臂式高空作业车的特点及优势:
6、采用进口控制器自动控制,带显示屏,高空作业车22米多少钱,设置保护模式进行限幅,
7、转台和吊篮双位操作,高空作业车,进口电液比例调速,转台手动操作,吊篮无线遥控操作:
8、下车与一车互锁,
9、吊篮静态液压自动调平,360°回转,超载自动保护:
10、支腿带有位置检测开关,并有自动感应功能;
11、整车带发动机启动、熄火和远程油门开关,操作方便,节省燃油:


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