减速带公司-渝西劳保(在线咨询)-昆明减速带

耐压性能

整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。

物理性能

1、扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。

2、拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa

3、邵尔A硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

4、撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。

5、磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。

6、冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。

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安装智能车牌识别系统对现场有什么要求呢？智能停车场系统厂家们根据多年智能车牌识别系统应用案例和经验，减速带厂，总结了以下几点：

1、安装智能车牌识别系统的现场，应有足够直线距离，方便安装调试，减速带公司，该距离可这样算(车辆长度+摄像机识别距离);

2、车辆进入图像抓拍区时车辆为正对摄像机效果;

3、避免90°转弯后安装智能车牌识别系统设备;

4、避免现场混乱环境安装智能车牌识别系统(行人众多，经常有行人入出车辆通道，容易遮住车牌);

5、避免下雨时道路积水污水严重的通道(容易遮挡车牌)。

6、避免上下坡处安装智能车牌识别系统设备;

在减速带两边的中央各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时较受力的地方是安装孔位，较先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。

造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，减速带厂家批发，并相互连接。在橡胶产品加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。