




二组件缩紧盘由一个台阶形外环、一个台阶形内环和若干缩紧螺栓组成。(见图10-1)
拧紧螺栓,台阶形内外环靠近。通过锥形表面产生径向力,此径向力与螺栓和锥形表面之间的摩擦系数无关。此径向力使空心轴紧紧抱紧实心轴,联轴胀紧套报价,紧压着空心轴,并在其间产生摩擦连接。因此,扭矩和/或轴向力能够在实心轴和空心轴间传输。
在缩紧的过程中,台阶形内环与空心轴的位置保持不变。通过释放螺栓,联轴胀紧套多少钱,连接可以被释放。

高扭矩传输
。可传递扭矩从330 Nm到4225000Nm·方便快捷的装卸,联轴胀紧套价格,无须借助扭矩扳手·可控制的装配间距保证了扭矩的传输。设计紧凑,有效防止灰尘进入高速度下仍能正常运行
·空心轴或轮毂和实心轴同心
。空心轴或轮毂外径范围:30 mm-620 mm
安装缩紧盘RLK608,为了消除变速箱空心轴和机器轴间的反向间隙。消除反向间隙会减少引起摩擦磨损的风险。即使长时间运行之后,此连接仍能轻松拆卸。

工具使用设计的非常直观,几步之后就可得到计算结果。选择一个合适的产品基于某些条件,例如产品尺寸和传递扭矩。所选产品的相关信息可以通过PDF文件和CAD模型获得。
之后,瑞班联轴胀紧套,进行客户的计算并且结果被展现在一个清晰的布局图中。现在当扭矩和轴向力在同一时间传输时,甚至可以计算出此二者的值。
计算工具提供一个特殊的功能,其可以在检查扭矩传输的同时考虑到发生的轴向力,以及任何附加弯矩,如带式输送系统的皮带轮中发生的弯矩。

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