高空作业车主要应用于建筑业、船舶制造、市政、展会、机场、交通、工业生产等领域，按照机械结构的不同，可以分为直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式和蜘蛛式；按照动力形式的不同，可以分为柴油机驱动、电机驱动、双动力驱动以及拖车式；按使用环境，可以分为市内平整地面使用高空作业车和室外粗糙地面使用高空作业车，另外还可以分为汽车底盘高空作业车和自行式高空作业车。
常见高空作业车的作业高度从6米到50多米不等。作业高度是选择高空作业车的主要指标，高空作业车的作业高度一般是指，当作业人员站在平台上，双手上举可以达到的高度。按照欧美国家的惯例，作业高度等于高空作业车平台高度加上2米。因此在选择高空车之前，需要确定施工的高度，然后再选择作业高度稍大于施工高度的高空作业车，这样具有较好的经济性。
一般情况下，高空车出租，确定作业高度之后，就可以按照施工的类型，场地的地面平整情况，工地是否提供稳定的工作电源，空中和地面是否存在不可逾越的障碍，室内还是室外作业，从而选择不同的动力和机械结构的高空作业车。常见的三种高空作业车特点如下：
曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
折臂高空作业车的结构特点编辑1、副车架副底架是高空作业车基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平夹角70°，上折臂与主臂夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极，以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。
我公司的高空作业车主要以16米、18米和24米为主，作业高度为16至24米，作业范围9米之多，车身起臂可在360度范围内旋转，可在高空作业任意角度工作，车体操作简单实用，操作杆可在上下位置控制，可安全操作保证工人高处作业无危险。
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