南昌集装箱房位于某农贸市场旧址,本以为走进去是大片的住人集装箱
有需要的就问老板租一间。没想到走进去只看到了一个住人集装箱,“墙”整体是白色的,四周用钢架密封固定,六面焊在一起,里外有两层铁皮,中间夹厚泡沫。总体来看,样子像一个简约的板房。里面的基础设施很齐全,墙上装有各种插座,顶上装了两盏日光灯,活动板房制造厂家,有两扇铝合金窗户,地上铺了一层地砖,还有一个空调外机孔。
这个住人集装箱的住户是一名四十岁左右的男子,住人集装箱是他近才租过来的,用来当办公室,南丰活动板房,做的是车子生意,简易活动板房,门口放了很多工用、农用的车子,里面只放了一张办公桌和两把椅子。说起这个住人集装箱的价格,他表示,“虽然热点,但价格很便宜。”
该男子告诉记者,他也是看别人租了才这么做的,市场里面还有不少住人集装箱,那些都住人的。
据了解,这个住人集装箱差不多有18平方米左右,无论是住人还是办公都还是比较宽敞的,价格和租金都较便宜,不过,押金要一万元,等不租的时候退还。
南昌集装箱房预制住宅面对顾客进行新生活房型宣传的手段采用了展示场方式
梦幻般的生活空间展示,建立美好家园的宣传广告向人们宣扬并提倡新型的生活方式,而传统的近代工法的承包式施工方式则不可能通过展示场向人们展示自己的施工产品。预制住宅生产企业纷纷参加综合展示场,并在展示场内展开竞争,安装活动板房,从而也提高了企业对产品种类和质量不断的开发和提高。当时的客户在面临购房置家情况时,首先是去住宅展示场进行体验。所以当时的现场设计者并没有被期待能发挥和现在同样的作用。
在预制住宅作为一种商品逐渐得到了社会认同的同时,也暴露出意外的盲点。这关系到住宅设计本身。当时的商品把新的生活方式作为销售战略,在性能方面则接受的指导,在节省能源的态度上不同于近代工法,并积极采取了配合态度。这些特长都是预制住宅企业的特长,同时它们也被发挥在了销售环节上。但是,调查预制住宅的CS问卷和公司内部的满意度调查反映出,相当一部分的居住者还是有很多意见。特别是在设计方面,说明不充分,不能与设计人员会面,预算不对等意见较为多见。
南昌集装箱房起源于半个世纪以前
如今,它已经成为产品分销网络的关键元素。每一天,集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而,一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的执行官约翰曾估算,2004~2008年,仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱),同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样地处理这些废旧的二手集装箱,己成为一个严峻的问题。
公司就看到了其中的商机:集装箱除了可以作为一种运输手段以外,还可以作为一种具有使用价值的容器。该公司创始人兼执表示:“该公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”他指出,集装箱建筑有下列优势:根据建设位置不同,其建设成本通常要比传统建筑低10%~12%;建设时间低40%;而且更能抵御飓风等天气的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅,可承载5万磅重量,如果客户需要的话,集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称,这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界认为,这家公司的出现顺应了两大趋势:预制构件建筑越来越获得认可;世界经济越来越强调绿色环保。
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