奥驰驾驶室总成哪家厂家的比较好?
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卡车的发展历程
1956年7月16日中国首先诞生“解放牌“卡车，几十年来中国卡车不断更新，随之而来，卡车驾驶室也发生了巨变。跨越半个多世纪，卡车驾驶室越变越好。寒酸的卡车驾驶室 移动的铁盒子中国首先诞生的一批卡车出现在上世纪五六十年代，奥驰驾驶室总成价格，受困于技术和物资供应限制，可以说极为寒酸。卡车驾驶室铝制车门把手为立式设计，毫无任何包裹物，摸上去手感都是冰凉凉的，估计在寒冷的冬天开个车门需要戴手套，需谨防寒冷。方向盘还缠着胶布用来防滑，而且彼时卡车的方向盘没有助力系统，驾驶员需要用力转动才能控制车辆方向，所以用不了多久方向盘就会被摩的光亮光亮。放眼望去，奥驰驾驶室总成，驾驶室内是清一色的机械仪表，副驾驶位前方也充斥着各色仪表盘和操作设备，整个车内几乎没有储物空间。有包裹着皮革的座椅，没有休息的卧铺。至于空调、收音机、导航等配置全都没有。
奥驰X2轻卡经济又节能
作为一辆在轻卡运输领域久负盛名的重载选手，奥驰X2承运王在动力上便优于同级别对手。来自云内德威的四气门D25发动机能够爆发出130马力的大功率，而在扭矩输出方面，1300rpm时更是能够提供290牛米的大扭矩，保证了车辆即便是遇到满载情况时，也能够有充足的扭矩和动力输出，并且具备优异的油耗表现。另外就是和发动机相匹配的万里扬5挡手动变速箱，其采用舍佛勒结构设计能让驾驶员在进行换挡操作时不易卡档，换挡清晰、轻便。
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