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凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。折叠酸值，酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点低温粘度及粘温特性考虑。凝点高的润滑油不能在低温下使用。折叠凝点和倾点，长城工业齿轮油总代理，凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。
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机械设备齿轮箱使用时，有时会出现油温异常的情况。温度偏高的原因可能有如下几个方面：
1、新装的齿轮箱，由于需要一定的磨合时间，设备尚未进入正常的磨损阶段，长城工业闭式齿轮油，出现磨损较大，引起齿面温度升高，这种温升是设备正常运行必经的阶段。
2、齿轮箱负荷过大，长城工业齿轮油，油膜，出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大，引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品。
3、加油量过多，油位过高，造成齿轮正常的散热受到影响。
4、所选齿轮油粘度过大，引起散热困难。在选择了合适的负荷级别的情况下，应尽量选择低粘度的齿轮油。低粘度的油品还具有节能的倾向。
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选择工业润滑油，实际上应注意这几点：
1、环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的是工作状况标准，应取抗乳状液性较强、油溶性和防锈处理性能不错的润滑脂。
2、长期用高粘度矿物油车子，不必换为全合成机油。由于长期用汽车发动机已经有了较大的破损，矿物油能够填补造成的许多难题例如缸压缺少。
3、新汽车要选择黏度较小一点汽车机油，因此确保应用期限内可以正常的磨合期。
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