齿轮的强度一般是需求从弯曲和齿面强度的两方面来进行考虑的呢。我们所说的弯曲强度是传递动力的轮齿反抗因为弯曲力的作用，轮齿在齿根部折断的强度。我们所说的齿面强度是啮合的轮齿在重复接触中，齿面的抗摩擦强度。弯曲强度和齿面强度中，一般情况下是需求一起去谈论它们的弯曲和齿面的强度。在选定运用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮的时分，仅是通过弯曲强度来进行选定。
硬齿面减速机的齿轮轴为什么会断裂？使用时，简单介绍一下齿轮轴断裂的原因：
热处理：堆焊修复前未按要求进行预热处理，焊区周围结构存在差异。这种差异存在于狭窄的区域，会产生较高的内应力。由于这种内应力，相变后会立即出现裂纹，结果导致断裂。其次，轴堆焊修复后，肇庆小模数齿轮，未进行适当的热处理，焊接残余应力较大，降低了轴的抗交变应力。一旦遇到振动，就很容易产生裂纹。
加工工艺：经检测，160轴颈处加工偏差较大，使轴与轴承内圈松动，引起轴与轴承内圈相对转动，即运行内圈，造成轴的内圈在轴上滑动而使轴磨损，这也是导致轴磨损断裂的另一个主要因素。
承载能力：从齿轮轴的应力分析可知，齿轮轴承承受较大的弯矩和扭矩。弯矩在轴上产生法向应力，扭矩产生剪应力。这些应力在轴的运行过程中是不断变化的，属于对称循环交变应力，还有附加的动态载荷。在振动、过载、突然启动和制动以及多次重载冲击的情况下，轴容易出现裂纹和断裂。
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