电池系统技术升级双头并进：CTP 结构渐成主流，CTC 蓄势待发
电池包是电动车的动力来源，CTP直接制版机，的单元是电芯。现阶段市场中存在两种主要的结构方式 MTP（Module to Pack）和 CTP（Cell to Pack），友迪激光CTP制版机，而 CTC（Cell to Chassis）作为一 代电池系统技术，在特斯拉、比亚迪、零跑、宁德时代等企业的助力加持下，2022 年正在 逐渐从开发设计走向量产。
传统电池包 MTP：强度高，比能低
传统电池包 MTP 即是电池、模组成组电池包的形式，多个电芯组成一个模组，多个模组加 上 BMS、配重模块等零部件则组合成电池包。在 MTP 结构下，电芯被外部结构件充分的 保护所以结构强度好，成组难度小。电芯对于电池包的空间利用率仅为 40%，常州CTP制版，其中电芯对 模组的空间利用率为 80%，模组对电池包的空间利用率为 50%，模组的硬件费用约占电池 总成本的 15%。
CTP的技术背景
自20世纪60年代PS版应用到胶印之后，胶印制版工艺一直沿用感光制底片、拼版、晒版、PS版冲显的印前工艺。为了加快制版速度，减少中间环节和网点损失，CTP制版流程，提高印刷质量，20世纪70年代末期，美国、日本一些公司开始研制开发CTP系统和版材，并于20世纪 80年代形成初级产品，进入90年代以后，CTP技术得到了迅速发展，近期正处在推广应用阶段。
CTP
计算机直接制版（CTP）技术：所谓CTP制版技术就是指版面图文信息经数字化处理好后，不经过制软片工序而直接输出到印版上去的技术，显而易见，它的优点有：省略制软片工序、节省了软片及化学药剂费用、场地及劳动力，缩短生产周期，尤其对报社来说可延迟截稿发印时间；提高图文质量(因为在图文中，少一次周折，少一层失真的概率)；还有更深-步的意义和作用，即便于实现从印前到印刷及印后的全数字化工作流程，进一步提高印刷企业的生产效率和品质，以及经济与社会效益。
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