公路降噪的原理主要采用构筑声屏障的方式达到降低公路噪音的目的，可以说这是现在市场中应用广泛的公路噪音，它的原理主要就是利用声屏障制作材料对声波进行吸收并给予反射功能，设备降噪价格，这一系列的物流反应就能直接降低噪音，达到公路吸音材料使用的效果。在公路两侧大多是住宅小区或者商业区，如果不使用吸音材料进行噪音治理工程，那么公路两边的人将每天都生活在噪音世界里。
噪音治理的震动处理抑制共振振幅;减弱高频区物体的振动;在隔振区为系统提供了一个使弹簧“短路”的附加连接，从而提高了支承的刚度，使传递率增大。因此阻尼的作用有利也有弊，设计时应特别注意。冲击隔离：和周期性激励力的振动隔离相似，对于脉冲冲击也可以考虑隔离，也分为积极的与消极的两类。积极的冲击隔离是隔离锻压机、冲床及其他具有脉冲冲击力的机械，。
多功能厅的噪音治理一般在厅堂内声级的位置上，信噪S/N大于30dB，才不至于对清晰度有明显影响，信噪比提高到50dB，就可以获得高质量放声。一般厅堂内的语言电声系统的平均声压级约为70dB左右。背景噪声又是厅堂电声系统节目源的动态下限，直接影响到听众的听音效果。根据噪声评价数NR曲线，它是评价噪声烦恼和危害的参数。
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