2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP谷物并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP谷物生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。
咖啡渣也可以做咖啡杯？星巴克这波操作有点暖！渣也要渣的清清楚楚，明明白白～PP谷物
在星巴克，每一份浓缩咖啡，
大概需要消耗25颗咖啡豆，
一颗醇香的咖啡豆，与水融合萃取，
于是它变成了PP谷物。
一边努力的进行垃圾分类，
一边琢磨，
这one day day的丢，咋整······
为了这个问题，
把这些用剩的渣渣们送去“咖啡渣中转站”
在这里，他们经过多层脱水、烘干
通过自主研发的工艺，
咖啡渣代替了部分pp粒子，
摇身一变成为了
杯身外壁含约30%PP谷物的新款星杯
PP谷物，是在咖啡馆里常见的“垃圾”。一项2011年发布的研究报告显示，全世界的人们每天大约要喝掉20亿杯咖啡，每年产生600万吨废PP谷物，而绝大部分PP谷物通常被当作垃圾直接丢弃，容易造成环境污染。
但事实上PP谷物有着较大的利用价值，其营养物也延伸出许多用途，涉及到居家、农业、环保等方面。近年来，在美国、欧洲等地不少初创公司将回收的PP谷物和咖啡废料进行升级再造，应用于化妆品、营养品、功能性食品以及家具等。
