每当天气预报显示天气寒冷时,相关部门往往就采取向路面上撒盐水的办法对道路进行预处理。这有助于防止结冰,并减少后续路面除冰所需的“化冰盐”用量。一旦冰开始形成,“化冰盐”就将在碎石或豌豆大小的冰块中发挥作用。“化冰盐”也可以与干燥或潮湿的沙子混合,以帮助融化过程。“化冰盐” 如何融雪化冰?“化冰盐”的工作原理又是什么?
1.盐在少量液态水中,离子键断裂,电离成其组分离子。组分离子的一部分将在其周围吸附水分子。同时,另一部分较大的组分离子将阻隔水分子 。因而水分子相互碰撞的几率变小,融雪剂一吨多少钱,因而成冰概率也降低了。
2.“化冰盐”的溶解需吸收热量,而盐水凝固点很低,“化冰盐” 溶解在雪水中之后,更难以结冰。此外,“化冰盐”溶于雪水之后,雪水中的离子浓度将升高,使溶液的液相蒸气压降低,而冰的固态蒸气压保持不变。为达到固液两相蒸汽压相等,冰便会融化。
盐是比较经济实惠的常用化学品,他的优点就是原料来源易得,混合融雪剂,价格便宜。 但是,在寒冷的条件下作用不如氯化钙跟氯化镁。氯化钠,氯化镁和氯化钙等“化冰盐”都属于无机融雪剂, 但常年应用会对道路和车辆产生一定影响。而醋酸钙镁和醋酸钾等属于有机融雪剂,没有腐蚀损害,但它们会降低水中的溶氧量,且价格非常高。
山东万青化工有限公司的融雪剂是用制碱母液制得的氯化钙,氯化镁还有盐,从而高低温混合制得,并且采用在普通融雪剂表面喷涂缓蚀剂的方法对市场现有的融雪剂进行改良。
使用方法:
1.预先湿处理,如用盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,融雪剂,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。
2. 雪前喷洒,雪前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3. 雪后使用,用量一般为80~150L/km。
我国和世界上许多国家冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失,使得融雪剂应运而生。自20世纪50年代,西方国家就开始使用无机融雪盐用于除雪、防结冰、防滑。据相关统计美国和欧洲每年融雪剂的使用量已经达到1000万吨,加拿大每年的融雪剂使用量在500万吨以上,而我国的融雪剂使用量为80万吨左右,虽然相较发达国家用量较少,环保融雪剂,但是,中国仍要控制融雪剂的使用量。
近年来为迎合市场环保性需求,山东万青化工有限公司不断研发复配比例的环保型融雪剂,打破了传统融雪剂品种单一的局面,避免了融雪剂使用过程中的“浪费”和“失效”问题。基本实现了开发环保型融雪剂的初衷,达到了环保性要求的目的。
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