




浮动油封如何做密封面的划痕检验?
浮动油封是精密物品,DO1000B特瑞堡浮动密封厂家,它是靠两个密封面做精密密封的。所以在厂家出厂检验时,会对浮动油封密封面进行检验。一般来说,厂家会选用高倍数的显微镜对浮动油封环密封面做观察。以此来保证密封面出厂时的质量。浮动油封不会因为密封面在装配之前就有划痕而产生装配漏油情况。在高倍显微镜下的浮动油封环密封面成像。所以在搬运,安装等过程中,也尽量避免使用尖锐的物品破坏密封面,或是立放斜方,导致密封面产生不可逆的划痕。
浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,陕西特瑞堡浮动密封厂家,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
浮动油封用过和没用过的区别有哪些?
一般来说,DO0990B特瑞堡浮动密封厂家,使用过的浮动油封整体观察会有表面发污、存旧的状态。不像没有使用过的浮动油封,它的整体比较新;胶圈也没有变形,甚至表面有划痕,截面压扁无法回弹的情况;同时橡胶圈的橡胶回弹情况和整体硬度也不会因为使用环境发生改变。
使用过后的浮动油封,Z明显的变化就是金属环表面啮合线会随着使用逐渐向内移动,形成一圈肉眼可见的的行走带。
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