为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了"汇集盐水"的方法。在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂。俄罗斯莫斯科市也在市区内建立了多个积雪处理厂，代理融雪剂，就近将积雪融化、过滤，融雪剂成分，无害化处理后再排入污水管道。对于撒过融雪剂的"盐雪"，日本环卫工人则会将其压成方砖的形状，装车运到专门的工厂池子里处理，避免污染环境。
融雪剂
保存方法：
（1）此品易吸潮，要在室内存放避免阳光直射；
（2）尽量开袋后一次用完，若未用完，袋口必须马上系紧；
（3）在运输或搬运过程中要小心搬运，勿将包装袋挂破。
（4）库存货物要码放整齐，避光，便于通风、取用、储存；
高速公路融雪剂作为一种不含有害物质的安全产品被研制和使用。现在这种产品主要用于世界上寒冷地区的融雪、融冰。该产品与其他融雪剂相比，由于在产品中添加了防腐蚀剂，增强了防腐蚀效果和融冰性能，对动植物和环境均无有害影响。
腐蚀道路
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，果洛自治州融雪剂，会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，复合融雪剂，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。
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