系统自动测温装置
系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温，发动机润滑系统，都要随时测量。为此，采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。
过滤器自动启动
当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06MPa时，过滤器被阻塞。应自动启动过滤器，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮.
稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：
1.回转活塞泵供油的集中循环润滑系统
2.齿轮油泵供油的循环润滑系
集中润滑系统是指从润滑油泵输出油脂，集中润滑系统厂家，通过递进式分配器、输送管道、计量元件，润滑系统，按照设定的时间（周期）把定量的润滑脂准确地供往多个润滑点系统，包括输送、分配、调节、冷却、加热和净化润滑剂，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。集中智能润滑系统能够准确及时送油脂到各个润滑点，实现多个润滑点统一、润滑，因此，集中智能润滑广泛应用于风电、工程机械、食品加工机械、冶金矿山、机械加工、港口机械、汽车制造、车辆以及站等领域。
油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，汽车润滑系统，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。
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