亚太风机安装后的试车步骤：
负荷试车：亚太风机出口的气体，亚太风机，在有阻力的条件下工作。依据技能说明书，逐步到达规则的技能功能规则，负荷试车时间一般为8h。若为高压高速的透平压缩机和鼓风机还要延长时间，应在24h以上。
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亚太风机在地铁中的设计请求如下排烟风机与补风机、加压送风机设在同一机房时，一旦烟气外泄，补风机或加压送风机可能将烟气送到其余区域，因此请求排烟风机与补风机、加压送风机宜分设机房。但受车站范围限度，地下车站设备用房十分缓跟，当排烟风机房确切不前提与补风机、加压送风机房离开设置时，亚太风机厂家，可能共用机房；但为了避免排烟风管在高温作用下破损等起因导致烟气窜入补风或送风体系，请求在机房范畴内的排烟风管及其连接件应具备不低于1.50h的耐火限。
在亚太风机应用过程中不可避免的会出现一些故障，那么，如何及时解决这些问题，是我们应该注意的事情。今天我们就针对亚太风机箱主轴出现弯曲及折断的应对措施来给大家重点分析一下：
措施一：遇到亚太风机的叶轮和轴承磨损的情况时，我们要及时检修或更换，避免机组剧3N振动；
措施二：另外对于主轴，在使用时，亚太风机批发，我们都必须对其进行检测。其中常用的方法是将工轴安装在车床上用千分表测量，检侧其弯曲度，对于弯曲的上轴应进行更换或校正。
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