一般沉头用在要求连接螺栓后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些，非标T型螺栓订制，但是尺寸很大。另外为了满足安装后锁紧的需要，有头部有孔的，苏州非标T型螺栓，杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。有的螺栓没螺纹的光杆要做细，非标T型螺栓图片，叫细腰螺栓。这种螺栓有利于受变力的联结。
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T型螺栓的使用
柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，非标T型螺栓性能，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故。
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目前现阶段常用的有DIN186 T型方颈螺栓、GB37，DIN188T型双颈螺栓，材料有碳钢、不锈钢、合金钢等，规格上从M8-M64不等。T型螺栓可直接放入铝型材槽内，在安装过程中它能自动定位锁紧，常与法兰螺母配合使用，是安装角件时的标准配套连接件，可根据型材槽宽和不同系列的型材来选择使用。T型螺栓属于活动性地脚螺栓。
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