游艇码头设计-武汉汇川游艇码头-湖北游艇码头

随着人们生活水平的提高，游艇运动逐渐被人们所认识，一些高收入和先富起来的市民已经拥有或者有计划去买游艇。湛江考虑到游艇的数量不会很多，因此在湛江海湾规划设置四个游艇码头，湖北游艇码头，其中一个是集餐饮、娱乐、住宿、商务、游艇停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的综合性大型游艇码头，另三个作为游艇短期或暂时停泊。 龙王海游艇码头位于广东省湛江市坡头区海东新区北部，规划用地陆域面积4.0公顷，水域面积2.0公顷，岸线长度270米。据了解，随着海东新区的开发建设，游艇码头价格，那里将开发成为海洋休闲度假生态旅游区。在此基础上，利用现状海沟和虾塘以及便利的交通等有利条件，可建成大型的游艇码头。金沙湾游艇码头计划在金沙湾观海长廊二期中部利用原造船厂栈桥码头改建而成，可提升赤坎金沙湾观海长廊的海上旅游地位，而且观海长廊中的沙滩浴场，可吸引更多本地居民坐船到这里游玩。中澳友谊公园游艇码头主要结合中澳友谊公园的功能需要，服务于乘坐旅游观光船到公园旅游观光的游客。渔港公园游艇码头主要服务于乘坐旅游观光船到渔港公园及霞山观海长廊游览的旅客。从而使霞赤两地观海长廊的海上通道得以形成，并形成了海陆结合的环形交通，是海上观海长廊的重要节点。周边已有较成型的餐饮业和海上城市等旅游设施，将使得这个游艇码头配套功能更齐全。

加强国际国内合作加大码头建设力度

《措施》中称，游艇码头厂家，我省将加强邮轮游艇旅游国际国内合作。广泛加强与欧洲、美洲、澳洲、亚洲等沿海沿岸国家特别是东亚、东南亚及南亚等地区国家的邮轮旅游合作，大力加强与天津、上海、青岛、厦门等国内主要邮轮港口城市的旅游联合，积极打造海上“丝绸之路”沿线国家邮轮旅游经济带。成立中国—东盟邮轮旅游发展联盟，实行相互通关便利化，为国内外游客提供更多更好的系列旅游目的地。

另外，加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度。扩能改造海口秀英港使其具有10万吨级邮轮靠泊能力；加快凤凰岛国际邮轮母港二期工程建设，计划建设15万吨位码头2个、22.5万吨位码头2个，建成后每年接待邮轮旅客200万人次，成为亚洲1大的邮轮母港之一；到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个，其中水上泊位8912个、陆地干泊位5413个。

对国际邮轮进出境实行24小时通关保障，优先办理国际邮轮、境外游艇相关审批事项，优先安排国际邮轮的靠泊、离港作业和境外游艇的进出。根据船方邀请，经上级机关批准，对邮轮实施赴境外随船办检，缩短邮轮通关时间。

探索方便旗船舶国内沿海多点挂1靠

探索方便旗船舶国内沿海多点挂1靠，争取早日开通大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、台湾、广州、深圳、香港、海口、三亚等以海南作为始发港的境内沿海邮轮航线。

对以我省为母港、访问港的邮轮航次及组织国际邮轮游客入境我省的旅游企业进行补贴。补贴范围如下：一是对以我省为母港的邮轮航次，游艇码头设计，根据吨位和航次数量，给予一定的补贴。二是对以我省为访问港的邮轮航次，根据吨位和航次数量，给予一定的补贴。三是对组织国际邮轮游客通过三亚、海口港入境的旅游企业，根据游客在海南旅游活动时间和一次性入境人数，给予一定的补贴。四是对招徕游客在海南登邮轮出游的组团旅行社，按一定的标准给予补贴。五是对代理邮轮在我省始发或经停的邮轮代理服务公司，根据年度代理邮轮艘次，给予一定的补贴。具体补贴办法由省旅游委商省财政厅另行制定。

同时，自2015年10月1日起，取消船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等七项行政事业性收费。