道岔型号选择：动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，渡线道岔，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，道岔型号，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。各国铁路道岔与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一，道岔，因此我国铁路道岔数量较多。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。
道岔铺设技术具体规定：道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔应按现行标准图或设计图铺设。道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。
道岔-林州市飞跃铁路道岔-道岔型号由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司为客户提供“轻重轨道岔及各种工具”等业务，公司拥有“飞跃铁路道岔”等品牌，专注于铁路、地铁用设备器材等行业。，在河南省林州市姚村镇付家河的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：付经理。同时本公司还是从事矿用道岔，煤矿道岔，道岔生产厂家的厂家，欢迎来电咨询。
