




梯形齿同步带轮国家的标准
同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同,(具体可以参考: 圆弧齿同步带 或梯形齿同步带)
需要确定的只是带轮齿数(或直径)和同步轮结构等。
同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小带轮的齿数,再按传动比来定大轮齿数。
为了保证同步带的应有寿命,小同步带轮的直径要大于表中的允许zui小弯曲直径(详细见网页 同步带z小允许弯曲直径 新版网站中有),再折算成z小齿数。
只要结构和成本允许,从同步带的寿命考虑,小轮的齿数比允许的z小齿数稍多些为好。
小轮的齿数确定后,根据传动比就可确定大轮的齿数了。
再根据结构确定两带轮的中心距,按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。
至此,传动参数就全部确定完了。
同步带轮的结构有很多种,从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和
无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型,即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)。
详细请参考 产品中心的带轮页面 从与轴联结的方式看,可分三种:即螺钉、键和涨套(即所谓的免键联结)。
同步带轮简介
对于刚刚接触同步带轮传动的客户,可能对其认识不深,同步轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(铸造性能不佳);一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。同步轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材、工艺可行、成本低的选择原则;同步轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,米思米同步带轮,包装机械,车床,锻床,一此小马力摩托动力的传动,农业机械动力的传送,农业机械动力的传送、空压机、减速器、减速机,发电机,轧花机等。
圆弧齿同步带轮传动设计步骤
(1)简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步。
(2) 几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。
(3) 强度校核:在基本参数确定后,进行精1确的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
(4) 如果校核不满足强度要求,可以返回
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