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公司为大家带来关于对焊法兰的小知识：
对焊法兰的生产加工过程：
一、退火温度是否达到规定温度。对焊法兰处理一般是采取固溶热处理，也就是人们平常所谓的“退火”，温度范围为1040~1120℃（日本标准）。你也可以通过退火炉观察孔观察，退火区的法兰管件应为白炽状态，但没出现软化下垂。
二、对焊法兰加工铸造炉内水汽。一方面检查炉体材料是否干燥，初次装炉，炉体材料必须要烘干；二是进炉的法兰管件是否残留过多水渍，特别法兰管件上面如果有孔的话，304不锈钢大口径对焊法兰非标定制，千万别漏水进去了，要不然就把炉子气氛全破坏了。
三、炉体密封性。对焊法兰光亮退火炉应是封闭的，与外界空气隔绝；采用氢气作保护气的，只有一个排气口是通的（用来点燃排出的氢气）。检查的方法可以用肥皂水抹在退火炉各个接头缝隙处，看是否跑；其中容易跑气的地方是退火炉进管子的地方和出管子的地方，这个地方的密封圈特别容易磨损，要经常检查经常换。
四、保护气压力。为了防止对焊法兰出现微漏，炉内保护气应保持一定的正压，如果是氢气保护气，一般要求20kBar以上。
五、退火气氛。对焊法兰一般都是采用纯氢作为退火气氛，气氛纯度好是99.99%以上，如果气氛中另一部分是惰性气体的话，纯度也可以低一点，但是不能含有过多氧气、水汽。
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法兰连接的使用在高压情况下和较大的尺寸允许容易组装过度使用较大的配件。法兰带有零间隙组件，易于重新连接和断开以维护软管、歧管和管道连接，速度更快，并提供的螺栓扭矩能力，而不是尝试实现大型配件的适当扭矩。与标准液压接头相比，当法兰头周围的夹紧载荷分布适当时，法兰接头和法兰连接不太可能松动。您可能会将其视为将汽车的车轮用螺栓固定在制动器或轮毂鼓盘上。如果不拧紧凸耳螺母，星形轮将不会拧紧并保持连接。它可能导致制动鼓、转子或制动盘翘曲。
法兰连接是管端连接的比较好的选择之一，管端连接的弯头承受非常高的侧向力，倾向于导致组件松动。
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由于焊接方式的不同，法兰的名称近乎也不太一样。今天说的是采用角焊缝连接，它是一种法兰器具，称作平焊法兰。在工业上，它有“省料大王”之称，因为和带颈对焊法兰而言，它的结构简单而且材料也节省。不足就是密封性不太好，不如带颈对焊法兰。
平焊法兰密封表面由凹面和凸面之分。一般我们把垫圈放置在凹面中。适用的垫圈是：各种非金属平垫，包层垫，金属垫和缠绕垫圈。多种型号内圈，金属波浪垫，金属平垫，以及金属齿垫。
值得注意的地方？平焊法兰面之间不能保持所需的密封压力，因此必须时常检测以及更换垫片材料或使用带凹槽的法兰和带有两个挡块的凹凸法兰（如高压密封，金属平垫）一起配合使用就能解决了。
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