生产厂家隆凯来-13Cr油管API油管-13Cr油管API

焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理，13Cr油管API NUE，则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问，造成常温塑性降低，并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体组织，使焊接接头变得又硬又脆，组织应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集，焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体组织。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心，立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休，又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散，起到消氢作用。然后加热至回火温度，适当保温，回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物

淬火温度的选择

如果温度低，碳化物和合金元素不能充分溶解，这就会使基体的铬含量较低，不利于耐蚀性能并且，还会影响钢的强度、冲击等性能

温度过高(如1100°C)或过长的保温时间，13Cr油管API，就会导致晶粒粗大，马氏体形核减少，残留奥氏体增多，并且在晶界上出现类屈氏体组织，使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体，在使用时会转变为马氏体，产生表面拉应力，导致钢的应力腐蚀适宜温度在950~1050°C左右

目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化，L8013CR，但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷，L8013CR订购，国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。

Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素， 在氧化性介质中 ，Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜，L8013CR扣型， 这种膜一旦被破坏 ， 能够很快修复。目前 ， 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 ，13Cr油管API L 13， 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内，塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。

L80—13Cr马氏体不锈钢管，13Cr油管API油管，L8013CR厂家，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，L8013CR，采用美国石油协会（API）标准的产品。