农用三轮车-五征集团-农用三轮车采购

      五征三轮车K50载重方面，该车型优化设计的50*100加大加厚双层梁车架结构，经过5万公里路试，扎实耐用，满足重载货物需求。大跨距63加强型主副板簧，承载能力高且舒适性好，配合阻尼器在颠簸路况下平稳行驶。同时车箱挡板为一体辊压加厚挡板，底框采用U型梁结构，农用三轮车马力，底板加厚，进一步加强承载能力。车箱则采用了三开门设计，车箱底板离地仅有75cm，装卸货物更便捷。

      动力方面，农用三轮车采购，该车型搭载国四电喷柴油发动机，动力更强劲，低速扭矩大，相比普通摩托三轮车具有更强劲的扭力输出，重载情况下拉的动，爬坡也有劲，山区拉货也不用担心。

      五征K50柴油版摩托三轮车既可以用于农忙时的载重拉货，也可以用于城乡中短途物流运输，有公告，能上牌，D证驾驶，放心骑。

在潍坊昌邑市的广阔天地间，农用三轮车，有一抹亮丽的黄色身影穿梭于大街小巷，它不仅是一道流动的风景线，更是守护居民生活安宁的“安全使者”——五征K50摩托三轮车。这款摩托三轮车以其出色的性能、便捷的操作和可靠的售后服务，成为了昌邑市旅游新能源围子天宝换瓶服务站不可或缺的得力助手，也深深赢得了孙师傅等送气工作人员的信赖与喜爱。

五征农用三轮车货箱设计灵活多变，可以根据实际需求进行定制，以满足不同货物的运输需求。同时，货箱内部空间宽敞，装载和卸载货物更加方便快捷。

40年来，五征农用车始终坚持以用户为中心，从用户中来到用户中去。40年来，我们与用户共同成长， 五征农用车，坚持始终为农，匠心造好车，用产品实力征服客户，打消购车顾虑，帮助用户实现致富梦想。

其中迈昂单缸物流运输车型，农用三轮车图片，外观绚丽、操控性能、承载能力强，作为全新一代五征三轮车，整车采用汽车高强钢车架，90板簧和加大橡胶副簧，承载力更高，摇臂式前悬结构，搭配可调方向盘及豪华座椅，驾乘更舒适。

五征K50柴油摩托车型，劲大省油，爬坡性能强，D证就能驾驶。配备国四电喷柴油发动机，扭矩大，油耗低；整车经过5万公里道路试验，可靠性；液压外簧减振配合阻尼器设计，保证车辆在颠簸路况下也能平稳行驶，是山区用户的选择。