翅片管换热器属于节能设备,在生活中得到广泛应用。翅片管换热器,不会浪费能量,而且,还可以将这些能量转换成新的能量,并且再次利用。翅片管换热器属于换热器当中的一种,下面我们来了解一下翅片管换热器的工作原理和它的特点吧。
翅片管换热器的构造一般有:隔板,翅片,密封件,挡板。 翅片,翅片和密封件放置在两个相邻板之间以形成夹层。 这种结构根据流体的不同方式堆叠,并焊成整体形成板束。翅片管式热交换器芯体就是板束,然后再配上接管和其它附件等等,这样翅片管式热交换器就形成了。
翅片管换热器是换热器的一种,其主要特征是具有延伸的二次传热面,因此传热过程不仅在主传热面上发生,而且在次传热面上进行传热过程。中等热量的表面除了一次性地注入到低温介质之外,部分热量沿着翅片管表面散发掉了。也就是沿着散热片的高度,将隔板根据热量区分开来,然后热量转移到温度低一些的介质上。
因为大部分翅片管的高度都比厚度活很多,所以沿翅片高度的热传导与又细又长、结构均匀的导管相似。在这种情况下,翅片的热阻也是不能被容忽视。翅片两端的温度等于分离器的温度。在这期间,翅片管会产生对流,并且会散发出热量,直到温度降低到翅片中心区域的温度。
接下来我们来了解一下翅片管散热器有哪些特点。
传递热量的性能好。因为翅片管的结构很轻薄,再因为其材质,所以它的导热性能很好。
结构紧密。 翅片管换热器具有二次表面,所以它的表面积很大,这有利于工作效率。
质量轻。这和翅片管换热器的材质有关,多为金属材质,质量自然轻巧。
在制作工艺方面,翅片管换热器的要求很严格,也很复杂。缺点是容易产生污渍甚至堵塞。并且清洗起来很不方便。而且还用一腐蚀,所以一定要注意翅片管换热器的维护的修理。
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翅片管换热器的特点
翅片管换热器不仅具有热管固有的传热量大,温差小,重量小,体积小,热响应迅速等特点,而且还有安装方便,维修简单,使用寿命长,阻力损失小,铜铝复合翅片管,进排风流道便于分隔,互不渗漏等特点,具体来讲,翅片管散热器具有以下特点。
1.总传热性能好。翅片管换热器依靠内部工作介质相变来实现传热,在热管外侧的翅片,大大的增加了传热面积,大大减小了两侧的对流换热热阻,用于低品位热能的回收非常经济;另外,翅片管换热器很容易实现流体管外垂直外掠流动和冷热流体的纯逆流流动,在不改变冷热流体入口温度的条件下,增大了冷热流体换热的平均温压。
2.冷、热流体两侧的传热面可自由布置。翅片管换热器的换热元件是翅片管,铜铝复合翅片管厂商,其蒸发段,冷凝段长度及翅化比按给定的传热量,流体温度,流量以及各流体的性质及清洁程度等各侧独立决定,两侧互不牵连。在结构上确保翅片管换热器能使用于温度,流量及清洁度相差悬殊的两种流体间的传热。
3.传热面局部破坏时,能确保两流体彼此不掺混 翅片管换热器在运行过程中,冷热两种介质完全分开,在运行过程中单根翅片管因为磨损,腐蚀,超温等原因发生破坏,也只是单根热管失效,而不会发生冷热流体的掺杂,铜铝复合翅片管厂家,并且单根翅片管损坏后更换方便。因此,更适用于,腐蚀等流体的换热场合,且具有很高的可靠性。
4.有较高的防积灰堵灰能力 烟气在管外横掠流动换热,烟气的扰动性加强,再加上翅片管壁温高,管外始终呈干燥状态,因此不会结焦,不宜粘灰尘,铜铝复合翅片管生产商,能有效地防止堵塞。
5.具有的抗低温腐蚀能力 当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时,可以通过调整传热面积来调整换热管管壁温度。使换热管尽可能避开d的腐蚀 区域。
无锡德利达换热器制造有限公司的产品主要有翅片管,散热器,加热器,冷却器,标准型号换热器,各种非标型号换热器,双金属翅片管,钢铝复合翅片管,螺旋翅片管,高频焊螺旋翅片管,绕片式翅片管,轧片式翅片管,空气热交换器,空气冷凝器,表冷器,SRZ型换热器,FUL型油冷却器,KL型油冷却器,GLII型换热器,蒸汽换热器,空气散热器,油冷却器,余热回收换热器,导热油散热器,不锈钢换热器,木材干燥换热器,暖风机等, 是翅片管换热器的生产基地。
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翅片管对于作用可以有哪些体现呢?翅片管的作用固然有很多,但是也要在各种场合下适用,一起来看看x关的作用吧。
圆管壁切出翅片后,热流密度q显著增加,因此与圆管相比,翅片管的传热能力大为提高。翅片管的传热能力随着翅高的增大而提高,随着翅厚a的增大而降低, 但翅高对翅片管传热能力的影响要比翅厚大。因此在用切削挤压成形方法加工翅片管时,可以通过调整工艺参数获得较大的翅高和合适的翅厚,从而获得翅片管j的传热效果。
对零部件的结构进行改进,改善零部件性能。节省维修费用很多进口设备的部件设计也有不足之处,我们对其结构进行改进,如轧盖机。机芯杆是轧盖机的 主要零件,每分钟上下往复运动150次左右,其外型几何尺寸为长Zomm,直径10,中心有透孔妙mm(串机芯使用),机芯同步在机杆中心孔中上下往复运 动150次/min,用以校正铝盖,从整体结构上分析,该设计是合理的,但是由于沪4mm机芯通孔使长Zomm、拟。机杆的强度大大下降,翅片管在使用中经 常出现断杆现象,给配件制造造成很大的难度,外购213元l件,我们进行了以下改进。机芯杆做成实心轴,外型几何尺寸与原来相同。只在下端钻一直径为 8.5深25的孔用以装新制小机芯。制做新的小机芯总装到压盖罩头上。
在机芯杆与罩头之间加8的小弹簧,以保证机芯对铝盖的校正和出瓶。改进后造价60元/件,使用效果极j,不再出现断杆现象,也大大地减少了制造的 难度,降低了制造费用。通过十几年的实践,使我们对引进设备有了一些了解,在备件国产化时,不但对一般零件,而且对一些关键的重要零部件进行改进,从而节 约费用,给企业带来巨大的经济效益。节能增效显著,平均节能10%,高可达30%;提高机械动力,有效减少摩擦磨损,降低温度;保持设备精度,延长设备维 修周期,减少润滑油换油次数;优异的防蚀、除锈抗y化功能;经济效益明显,无污染无任何f作用,真正的绿色产品。
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