




伸缩式液压汽车随车吊起重机的结构特点是吊臂由多节箱形断面的臂互相套叠而成,利用装在臂内的液压缸可以同时或逐节伸缩或缩回,全部缩回时,臂zui短,三一吊车配件,可以有zui大起重量:全部伸出时,臂zui长,可以有zui大起升高度或工作半径。该类产品目前已发展成为中心吨位汽车起重机的主要品种。
汽车随车吊起重机的结构分为:{1}起重机臂和伸缩机构;{2}变幅结构;{3}操作室和操作结构:{4}回转结构;{5}转台;{6}起升机构;{7}汽车底盘;{8}支腿;{9}回转支承。
设备主要部件的配置选择。从设备主要部件配置情况来看,国产设备除发动机、电气控制系统有所不同外,其他配置大同小异。目前国产大、中型起重机的质量优劣主要取决于各厂家在制造过程中的质量控制和设备的装配调试水平。这方面我们可对其生产制造现场进行考察,并从已购买此机型的起重机用户处了解。在设备配置中,我们需要重点考察生产厂家设备各系统的部件配置,吊车配件,如:发动机、汽车起重机底盘、液压泵、液压马达、减速器和控制系统等。仅就发动机来说,要综合考虑发动机的动力性能、节能环保和售后服务等。



起重机电气控制一般具有下列保护与联锁环节:电动机过载保护;短路电流保护;失压欠压保护;控制器的零位保护;行程开关的限位保护;舱盖、栏杆安全开关及紧急断电保护等。另外,起重机有关机构安装各类可靠灵敏的安全装置,常用的有缓冲器、起升高度限位器、载荷限制器及称量装置等等。
一、交流起重机保护箱
采用凸轮控制器控制的交流桥式起重机,广泛使用保护箱。保护箱由刀开关、接触器、过电流继电器等组成,用于控制和保护起重机,实现电动机过流保护、失压保护以及零位限位保护。起重机上用的标准保护盘为XQB1系列。其工作原理将结合图8-10的保护电路进行分析
二、制动器与制动电磁铁
制动器是保证起重机安全、正常工作的重要部件。在桥式起重机上常用块式制动器,它是一种简单、可靠的制动器。块式制动器又可分为短行程、长行程和液压推杆块式制动器。短行程和长行程制动器,其基本结构和工作原理可参考有关书籍。短行程的制动器多使用单相电源,吊车配件,长行程的制动器多使用三相电源。长行程制动器由于其杠杆具有较长的力臂,吊车配件大全,因此有较大的制动力矩,而短行程制动器的制动力相对较小。它们都有动作时冲击力大的缺点,需经常维护和检修。
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