




仓库模式大致可以分为如下几种:
一、平库
平库亦称为平面仓库,是目前市场上常见的一类仓库,物流运输公司,也是用途广泛的仓库,此类仓库为单层设计,货品平面存储,库内高度不足以或并没有放置重型货架,层高往往为7米。
平库的优点在于地面承压能力强,投资成本相对较低,装卸货物方便。但是,平库有个致命的缺点,由于不能或无法利用高度空间,平库的使用率不及立体仓,坪效较低。
编报车皮计划。各 外贸 公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划,注明去向,并据此进行催证、备货。
办理托运。各 外贸 公司及工贸企业在收到国外开来的 并经审核无误后,便可办理托运,即按 或合同内有关装运款,以及货物名称、件数、装运日期,填写《托运单》并提供有关 单证 ,送交外运公司,作为订车皮的依据。
落实装运车皮。外运公司在收到《托运单》后,根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况,结合车皮计划,与火车站联系,并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。

建造成本
仓库的租赁价格中,物流运输,占比较重的实际上是仓库的建造成本。建造成本越高,相对而言,对外租赁的价格也就越高,那么,哪些因素影响建造成本呢?
仓库的地皮价格。我们想要建造一个仓库,物流运输企业,首先是要从那里,购买一块物流用地(产权是有年限的)。地皮的价格跟城市有关,跟位置有关。城市的买地价格就要高于二三线城市,同一个城市靠近外环的就要比远离外环的要高。
仓库的硬件投入。简单举几个硬件,比如,仓库的地面材质,环氧树脂地面的投入就要高于金刚砂地面,金刚砂高于水泥地面;不同的消防等级,物流运输报价,也会影响仓库的投入,比如甲类仓库,属于危险品仓库,防火分区的面积比丙类仓库小,且每个仓库的消防设施规格要高于丙类仓库;冷链仓库或者恒温仓库的投入要高于普货仓库。

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