









由于升降横移机械停车设备的型式比较多,规模可大可小,对场地的适应性比较强,因此,采用这类设备的停车库十分普遍。停车设备的钢结构主要采用热轧H型钢、槽钢、角钢、钢板等焊接而成,再用高强度螺栓连接成框架结构,具有较好的强度和刚度。传动系统分为升降传动机构、横移传动机构和升降横移机构等。升降传动机构有电动机、减速器、常闭式制动装置(其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩)或液压系统等。
简易升降车库利用率高的原因有哪些
二、立体停车模式实现了空间综合设计
相较于原有的路面停车而言现今中山简易升降车库实现了立体化的停车,在同一地面占地范围之内实现了多台车辆的同时停放,而且其本身的结构设计也保证了更好的稳定,能够通过有效的应用提高地面环境的综合利用价值,升降横移机械车位,这种空间的利用效果让简易升降车库的车辆平放效果得到更好的优化,其本身的土地利用率也得到了大幅度的提升;

升降驱动系统为钢丝绳四点吊挂式,运行平稳可靠,保证车辆升降安全。对有限的停车空间,可数倍停放车辆,可节省大量空间。载车板升降速度为4.5 m/min,横移速度为 7.8m/min,入库时间短;可靠性好,由于传动机构简单,传动件设计做到以少的零部件实现传动的目的,故障点少,易于维护。传动系统分为升降传动机构、横移传动机构和升降横移机构等。升降传动机构有电动机、减速器、常闭式制动装置(其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩)或液压系统等。
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