钣金喷漆很耗时间？那我们来看看钣金喷漆的工作流程：钣金处理：对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要尽可能的保持金属材质的硬度。刮灰定型：钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。漆面处理：尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。
钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？涂层冲击性能差，不锈钢钣金机架，附着力低，主要原因：①磷化膜过厚;②烘烤温度低，粉末没有充分固化;③粉末品质差;④粉末过期;⑤涂层太厚;⑥除油除锈不干净;⑦两种不同性质的粉末相混。解决措施：①涂装磷化参数(如浓度、温度、时间等);②调整固化条件;③粉末厂改善粉末质量;④检查粉末生产日期，过期粉先检验，合格才能用;⑤测量膜厚，并调整喷涂参数;⑥加强前处理;⑦加强现场管理。
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