

陕西铁路资讯:两侧在什么时候需要安装边坡防护网?铁路在中国大江南北比比皆是,而中国的地势从平原到盆地到高山全部包含,所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”,今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网,它在铁路中存在什么位置,什么时候需要安装?提供SNS边坡防护网,眉山被动网,柔性防护网,PPS-200被动网,主动防护网,(1)铁路经过山体时:铁路在山体一侧通过时,为了铁路安全,必须要在山体上加装边坡防护网,可以有效的控制山体滚石,稳固山体情况。(2)铁路穿过山体时:一般穿过山体是打洞通过,在洞口处需要加装山体稳固措施,防止因火车经过造成的震动影响山体情况。(3)铁路经过洼地时:其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。被动网被动网被动网被动网


主动防护网的型号网型结构配置及防护功能
水乐源边坡防护网有限公司是一家集生产销售安装为一体的单位,公司坚持以质量求生存 以顾客为中心 以科技求创新,以服务求发展的质量方针,勇创新高持续发展不断为用户推出更好的产品,
主动防护网的型号:GAR1 GAR2 GER1 GER2 GTC-65A GTC-65B
GAR1 GPS1 GER1 GTC-65B 大致都是边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳 不同的是GER1用铁线缝合绳
AR2 GPS2 GER2大致为系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口+张拉 其中GER2用铁线缝合
GTC-65A的结构配置是预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆)
从防护功能来看分为围护和加固两部分,GAR1 GPS1 GER1GTC-65B都起到围护作用限制落是运动范围部分抑制崩塌的发生GPS1 针对小块落石优先选用 GER1 石在落石块体小且寿命要求较短时选用 GTC-65B能满足百年寿命,但是不适合体积大于1立方米大块落石防护


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