





目前国内主流厂家绝大多数均采用液冷技术,用温控液来作为散热流体介质。动力电池温控液具有优异的防腐蚀性能:达到传统温控液技术的防腐蚀水平,远优于低电导率温控液的防金属腐蚀能力。购买冷却液是必须的。冷却液了很多液冷方面的技术难关,实现了现在市面上绝大多数冷却液没有的技术优势。动力电池温控液具有应用范围广的特点:产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.内燃机使用的防冻液的主要成分包括乙二醇。虽然会有色差,但大部分关键成分基本相同。电动汽车恒温液通过提供温控以提升动力电池的使用性能和使用寿命,从主动安全和被动安全两方面解决安全性问题。
灭火特点:快速响应,动力电池恒温系统,低温时亦可应用:液冷消防一体化,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动灭火,响应时间迅速,且在低温时亦可使用。灭火剂量增多:一般乘用车整体冷却液为15kg—25kg,在电池着火初期使用,效果较为显著,为灭火或逃生赢得宝贵时间。灭火机制多元化:有水降温,有生成二氧化碳稀释或隔绝氧气,有表面活性剂减小水的表面张力,增强灭火功能;也可将其作为水媒,与车现有灭火系统结合使用等。环境友好,运维便捷:绿色环保,无毒无害;利用原有液冷管网,安装运维成本低廉便捷。
载冷剂单位容积载冷量大,尤其适合在北方使用的新能源汽车动力电池。冷却液提升电池的效率和稳定性,为电池的热管理系统提供有利的保障。由于是为电池做冷却,所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求要高。动力电池温控液具有优异的防爆性能:电池因外力破损,温控液内流至电池不发生燃爆.新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转。现在夏天电池运行温度较高的时候,车内压缩机会将液冷水降温,在循环的过程中快速带走热量。动力电池温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和氟化液的热传导能力。
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