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油分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成,凯撒空压机配件批发,压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去,德斯兰空压机配件多少钱,低于3ppm。正常运转下,润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大,如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气过滤器;油分离器出口装有压力维持阀,空气压缩机由此引出,通至后部冷却器。与油分离器出口相接还有安全阀、泄放阀。油分芯所滤的油集中于其底部中央的小圆凹槽内,长治空压机配件,再由一回油管回流至机体轴承端,可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。
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如何控制空压机油温
如果油温小于40℃时,油质粘度过大,机械摩擦受阻,同时更危险的是易产生大量的积碳,大量的积碳的产生,飞和空压机配件多少钱,将使设备在高温条件下发生燃烧或;在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度降低或变质,润滑效果不佳,使设备寿命缩短。因此为了减少设备事故,我们必须要将空压机的温度控制在80-90℃之间。
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或者空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使空压机油得不到充分利用。
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原空压机系统工况的问题分析:
a) 主电机虽然以星三角起动,但起动时的电流仍然很大,会影响电网的稳定及其它用电设备的运行安全。
b) 主电机时常空载运行,属非经济运行,电能浪费为严重。
c) 主电机工频起动设备的冲击大,电机轴承的磨损大,所以对设备的维护量大。
d)主电机工频运行致使空压机运行时噪音很大。
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