今天和大家分享合成导热油升温时的注意事项。1、提温主要是将导热油的操作温度在容许用溫度下逐渐迟缓提升到生产工艺流程溫度，考虑生产制造规定。2、提温速率不适合过快，应按提温曲线图开展（提温速率约20℃/钟头）。3、提温全过程中应各方位查验各相关机器设备以及阀门有没有撒漏状况。4、提温全过程中应各方位查验各相关机器设备以及管路的热变形状况。5、提温全过程中应各方位查验各相关机器设备及加工工艺系统软件、管路的支撑是不是稳定。6、提温在煮油脱干进行后开展，伴随着导热油系统软件中汽体的持续排出来和导热油的持续填补，使热油循环泵压力及热处理炉进出口贸易压力差，导热油总流量趋向一切正常稳定，在这里前提条件下即可明显提高导热油的操作温度。7、提温全过程中应随时随地查验溫度、温度差、工作压力、压力差、总流量等各加工工艺主要参数是不是一切正常稳定。温度差不适合过大，压力差不适合过小。8、提温全过程中应巡检各相关机器设备以及加工工艺系统软件运作工作状况是不是优良，查验其震动、噪音、润化状况是不是一切正常。
导热油在使用过程中的防护
1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，容易造成导热油的劣化变质，所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过至高使用温度时，在导油管壁就会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，可能发生事故。因此，导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过至高使用温度，热载体至高膜温应小于允许油膜温度。3.定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时，证明导热油性能已经发生了变化。这是，导热油厂家需要定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
闪点是成品油应用、存储的一个安全性指标值，不一样的成品油因其应用方法不一样对闪点有不一样的规定，当闪点不符合要求时，便会存有不安全要素。导热油行业标准GB23971-2009要求：导热油的闭口闪点不少于100℃，但规范仅对开启式系统软件应用的L-QB产品要求了张口闪点指标值；对闭试系统软件应用的导热油沒有要求张口闪点指标值。目前市面上广泛的生成型导热油闪点都会200℃下列，据调查，在我国常见导热油的闪点大多数在160～200℃中间，为何标准的闪点指标值那么低？这是由于在导热油加温系统软件中，导热油的操作温度均超过导热油的闪点，一般在250℃之上，相应用时操作温度达350℃，液相应用时应用溫度达400℃。在一切正常运作标准下，导热油在密闭式的系统软件中应用，系统软件中的溫度尽管高过闪点，但系统软件中不具有燃烧三要素（然料、溫度、co2），因而导热油不容易点燃，都不危害导热油炉及系统软件的安全系数。但系统软件一旦产生泄露，即便导热油的闪点再高，碰到用火或静电感应火苗也都易引起火灾事故和发生事故。不难看出导热油的闪点高矮，并不是考量导热油应用安全性与不安全的关键指标值，也不可以了解为导热油闪点越越高越适用高溫。闪点只有做为参考价值指标值，规定过高的闪点或闪点越越高越耐热的定义是有误的。导热油行业标准要求的闭口闪点不少于100℃，是使导热油不属于物范围（GB20581-2006要求闪点为60～93℃范畴液體属物4类），以确保其运送和应用的基础安全系数。河南安美科技导热油公司提示大家：成品油优劣的关键性指标值是导热油的耐热性，耐热性是导热油差别于其他成品油的性能指标和安全系数的鉴定指标值，在挑选导热油时，要关心耐热性指标值，关心导热油是不是历经我国性检验机构耐热性实验鉴定，请摆脱以闪点的高矮论品质的错误观念。
