导热油的液膜温度是指与锅炉受热面接触的导热油边界层内的温度；较高允许液膜温度是导热油与锅炉受热面接触处的较高允许温度。处于较高允许液膜温度条件下的导热油会承受一个较高温度应力并存在一个较高的变质率。因此，该温度是传热系统内任何一处的导热油都不应超过的温度。导热油在与炉管表面接触受热的作用下，发生聚合和裂解反应，高碳分子油，使导热油大分子物质缩合成大分子稠环芳烃、胶质及沥青质，造成导热油粘度、闪点、残碳等指标升高。
如各项指标均未超出变化范围，哪里生产高碳分子油，说明热传导液运行良好；如果一项或多项超出范围，应当考虑采取措施，高碳分子油生产厂家，部分或全部更换热传导液，使热传导液恢复良好状态。所混入的物质有可能成为催化剂，催化热传导液的分解、聚合反应；可直接和热传导液发生反应，生成分解物及聚合物；所混入的物质即使不溶于热传导液，也可在热传导液中进行自身的分解和聚合反应，因此，热传导液还未发生劣化，由于混入物的自身反应，高碳分子油价格，改变热传导液的特性而影响热传导液正常运行；有高位槽、系统配管等处脱落的铁锈混入后，也可促进热传导液的分解、聚合反应。
如果导热油在加热过程中，导热油温度超过其较高液膜温度，难免会出现结焦现象，结焦物主要是导热油裂解、聚合而成的胶状物、沥青质及稠环芳烃等。这些物质会粘附在加热管上形成隔热层，使导热油在管中的流速降低，传热膜温增加，使隔热层逐渐积聚甚至堵塞炉管，造成炉管局部高温过热，降低传热效率，严重时发生爆管导致事故发生。
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