




如果在这方面,能够有激励政策,如一些环保、物流等领域专项资金向这方面倾斜,对企业进行补助,将能够激励更多企业采用标准化托盘,从而加快托盘循环共用的推广。让更多人认识到,托盘循环共用,或者说带板运输是真正的绿色经济,能够加速中国绿色物流的发展。
我国国内物流标准化的缺失使得托盘承载了太多的希望,由于缺乏相关的标准和规则,物流业发展正遭遇瓶颈之痛。目前,国内企业在建立物流系统的过程中,普遍存在着流通信息不畅、流通环节多、流通费用高、整体物流效益偏低的问题。统计显示,我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里,而美国和日本的这一指标仅分别为870吨公里和700吨公里。
塑料托盘日常使用保养,应注意一下几点:
1、正确的使用塑料托盘应该做到包装组合码放在塑料托盘上,加上适当的捆扎和裹包。便于利用机械装卸和运输,从而满足装卸、运输和存储的要求。
2、应轻放塑料托盘,避免落地时受力不均,发生损坏。
3、堆垛使用时,应考虑下面一块托盘的承重。
4、放置货物时,应平均放置,避免起升搬运时,发生侧歪。
5、使用搬运设备时,应考虑货差尺寸是否适合此塑料托盘使用,避免尺寸分歧时撑坏塑料托盘。
6、上货架时,必需采用货架型塑料托盘,承载量根据货架结构而定,严禁超载使用。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。货物平均置放,不要集中堆放,偏心堆放。合理确定货物在托盘内的堆放方式。
7、严禁将货物从高处抛掷在塑料托盘内。承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。
8、叉车或手动液压车功课时,叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足,叉刺应全部伸进托盘内,平稳抬起托盘后才可变换角度。
9、严禁将塑料托盘从高处抛落,避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎、裂纹。
比如平板托盘的价格在一定的条件下就比网格田字的要便宜,因为在其表面是平的,回收二手塑料托盘,在制作时比较容易实现,而网格的,其表面都是花纹,制作工艺相对来说比较复杂,在制作时次品率也会高一些,即制作成本高难以与国际规格接轨由于托盘的规格标准不统一,使我国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。
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