换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。压路机在高速行驶时不得接合振动。停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。其他作业要求应符合静压压路机的规定。
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轮胎式压路车振动量对路基土体的作用，轮胎式压路车额定夯击能量36KJ，自动模式时锤体行程600mm、900mm、1200mm三档可调，夯击能量分别为18KJ、27KJ、36KJ，人工模式时可自由控制。它由电子技术控制产生垂直振动，倾斜运动和扭转振动。它使用两轮振动，后轮与普通的振动轮相同。它使用圆形振动。前轮是智能振动。
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压路车应用领域已扩展至普通公路、快速路、高速公路的新建与改扩建、高铁、水利、机场、工民建地基、市政、设施等，轮胎式压路车其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作，缩短作业路程可减少无效能耗，用节油产品助你省油，选择合理的油料，利用不同的牵引车和轮胎式压路车用品到达省油的意图。
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