LED的预期使用寿命为5万个小时，而卤钨灯为2万个小时，钨白炽灯为3千个小时。相对于白炽灯，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。基于多个LED的照明方案还具备“冗余度”好处，即使一个LED出现故障，仍可以继续使用照明装置。
正确使用LED(特别是正确控制LED的温度)，可有效延长LED的预期寿命。相反，如果温度过高，LED很容易损坏。LED应用在汽车照明上还牵涉许多法律定义问题。大多数国家对刹车灯或头灯故障——灯亮或熄灭有明确定义。但对采用多个LED的灯，LED车外灯价格，很难准确定义照明灯是否已经损坏。制造商与立法机构正在定义LED的使用方法。
刹车灯按底座分类
1、P21/5W，也可称为BAY15D或1157，这种底座型号的刹车灯灯具有双丝结构；
2、W21/5W，也可称为7443，这种底座型号的刹车灯也具有双丝结构；
3、P27/5W，也可称为3157，这种底座型号的刹车灯也具有双丝结构；
一般来说，1-3底座刹车灯用于汽车尾部，具备警示功能与示位功能，当处于不同的功能时，LED车外灯生产商，刹车灯的功率是变化的。比如，景德镇LED车外灯，P21/5W，作为警示功能时功率是21W，而作为示位功能时功率是5W。
4、W5W，也可称为直插或扁插，底座型号是W2.1×9.5d；
5、W16W，也可称为直插或扁插，底座型号是W2.1×9.5d；
一般来说，4-5底座刹车灯用于高位刹车灯，LED车外灯咨询，其的区别是刹车灯的灯头直径不同、功率不同。普遍车型采用W5W做高位刹车灯，部分车型采用W16W做高位刹车灯。
耐用性好：LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：这是LED的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。响应速度快：LED的点亮仅需微秒级别，用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果，用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。
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