如何调整直线滑轨的间隙
为了确保线性导轨的正常操作，应在线性导轨的滑动表面之间保持适当的间隙。间隙太小会增加摩擦力，间隙过大会降低制导精度。出于这个原因，导轨丝杆图片，插入件和压板通常用于调整线性导轨的间隙。
1.插入
插入件用于调整矩形直线导轨和燕尾直线导轨之间的间隙，以确保直线导轨的正常接触。
2.压板
压板用于调整辅助直线导轨面的间隙，并承受倾覆力矩。该结构通过研磨或刮擦板的表面来调节间隙。
如何减少粘滞
滑动轴承中的粘滑或静摩擦通常比循环轴承中的问题更多。 这是因为滑动轴承的静摩擦系数和动摩擦系数之间存在较大差异。 滑动轴承的摩擦系数会根据所施加的载荷，磨损和环境因素而变化。
对于在圆轴上的滑动轴承，抵消粘滑效应的一种方法是选择实用的表面光洁度较高（表面粗糙度较低）的轴。 为了防止粘滑，丝杆导轨简图，通常必须遵循2：1的比率（也称为2：1规则或约束比率），该比率的说定力矩臂距离不应大于轴承长度的两倍。 滑动轴承应用。
较小化粘滑的另一种选择是使用空气轴承导轨。 对于空气轴承，摩擦力仅是运动引起的空气剪切的函数。 因此，空气轴承组件中的静摩擦和动摩擦之间的差基本为零，因此消除了粘滑问题。
线性滑轨特性：
①组装配容易
线性滑轨组装配容易不需特殊装配治具即可组装，丝杆导轨，使用者可以轻易上手，且防尘採可互换设计，上、下、防尘可相互共用，以达有效节能环保之目的。
②线性滑轨之预压
线性滑轨使用时刚性不足，产生间隙的状况，往往加大滚动体的直径，使线性滑轨产生内部负荷，直线滑轨可藉此消除局部间隙，丝杆导轨安装，提昇整体刚性.
增加预压可减少振摆，减少产生往複运动惯性冲击。但预压增加也造成滚动体的内部负荷预压越大内部负荷也越大、所以选用计算需要将预压力加入计算、而预压增加减少也影响整体安装难易度。
因此预压选用须考虑振摆，对线轨寿命影响与预压力对线轨寿命影响之间权衡取捨。
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