盘式制动器的技术参数
(1)制动盘直径D：制动盘直径D应尽可能取大些，以增大制动盘的有效半径，减小制动钳的夹紧力，降低衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，牙嵌式离合器供应商，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%～79%。总质量大于2t的汽车应取上限。
(2)制动盘厚度h：制动盘厚度h对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些，制动盘厚度应取小些；为了减少温升，制动盘厚度应取大一些。制动盘可以做成实心的，牙嵌式离合器，或者为了散热、通风需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10～20mm，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20～30mm。
(3)摩擦衬块外半径尺与内半径：推荐摩擦衬块外半径尺与内半径尺的比值不大于1.5。若此比值偏大，工作时衬块外缘与内侧圆周速度相差较多，磨损不均匀，接触面积减少，终将导致制动力矩变化大。
汽车离合器片起到的作用不可乎视！
在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离，在由位切换至低档位时，当离合器片与发动机飞轮连接，牙嵌式离合器价格，随着发动机转速的降低，汽车降到和发动机转速相匹配的行驶速度，其自身的惯性动能被自动消耗。
发动机是＊离合器片与压盘之间的摩擦力传递动力的，没有离合器片或者打滑的话，发动机动力就无法进行传递。
汽车离合器分离不的故障
故障现象：当发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，牙嵌式离合器维修，汽车已行驶或熄火。
故障检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不。
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