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集装箱的规格：主要以20〃和40〃英尺二种标准化集装箱为主1）、20〃TEU（TWENTY-FOOT EQⅣALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱），尺寸为5.904x2.34x2.38，自重为2.5，载重吨为17.5吨。
木质集装箱
2）、40〃TEU容积为 67.2立方米，尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。三 运输的方式：⑴整箱 ⑵拼箱⒈集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，物流运输，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：⒉根据货物数量分为：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱货按每立方装箱计费。⒊集装箱货交物接方式分为：1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。⒋集装箱货物交货地点分为：1）门到门；2）门到场；3）场站到场站；4）场到门。
为货代经营装上“安全防火墙——货运代理业务经营风险及防范对策?随着世界经济一体化，国际多式联运业务的蓬勃兴起，为货运代理开拓业务、发挥所长、增加利润提供了机会。此时，作为多式联运组织者的国际货运代理人责无旁贷地成为国际多式联运业务经营人，成为整个运输责任的当事人。结合货运代理行业的源起和发展，货运代理人的身份已经由单一的代理人、兼负代理人和经营人的双重身份正式发展为独立承担运输责任的当事人（或称承运人）。但是机遇与挑战并存，利润与风险同在，货运代理人不可避免地会遇到一系列风险，如何积极地采取有效询价--订舱--装箱/制作提单确认件--报关--跟踪上船--签发提单--开发d票--寄出提单发d票--付款--退核销单⒈订舱时要求在开船前7至10天传真有效的、完整的、有委托方订舱章的出口货物明细。在出货前确认好全部费用。
