凉山主动防护网零售价服务周到

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

2、公路两侧边坡过陡；

3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

5、坡脚被水冲刷。

6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8、泥石流带来的破坏。

四川龙盾交通工程有限公司，生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。

我公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、推广企业现代化质量管理，我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，主动防护网零售价，多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。

边坡生态防护发展情况 生态建设和环境保护新世纪人类共同关注的话题，也是和人民为之不懈努力解决的重点问题。基本建设的快速发展与生态环境的不协调，导致了人类赖以生存环境的生态破坏，同时也制约了社会经济的可持续发展，对人类的生存和社会发展构成了威胁。因此，经济发展与环境保护兼顾是经济可持续发展的方向，在经济发展中合理利用资源、保护环境美化环境，是我们必须正视和认真对待的问题。

主动柔性防护网施工次序及工艺:

1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除.主动柔性防护网怎么装置？

2:装置主动柔性防护网时先放线测量断定锚杆孔位(依据地势条件，孔距离可有0.3m的调整量)，需求时在孔位处凿一定大小且不小于锚杆显露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深度20cm。

主动防护网

3:按规划深度凿孔并清孔。孔深应比使用锚杆长度长5cm以上，孔径50mm，当受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳可别离锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内，构成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15-30度，以到达相同的锚固作用。