漯河脚踏板袋式过滤器-脚踏板袋式过滤器单价-无锡驰业环保

　　袋式过滤器的滤袋材料选择:

　　选择过滤袋材料是袋式过滤器的首要考虑因素。滤袋材料选择的成功 与否将直接影响过滤效果。错误的滤袋材料

会造成材料污染并降低过滤效果。选择袋式过滤器材料的主要 考虑因素是滤袋和操作介质的兼容性。

　　通常，对工作介质，设计温度，设计压力，pH值和工作条件(例如是否需要承受蒸汽，热水或灭菌化学药品等)的特性进行逐一评估，不合适的过滤材料为淘汰，即选择可用的过滤材料。使用也是一 个重要的考虑因素。

       例如，用于药品，食品或化妆品的过滤材料须是FDA批准的材料;对于超纯水，须选择不包含会影响比阻抗的释放物的纯过滤器材料;要过滤=气体，须选择疏水材料，然后是否需要“卫生过滤”设计等.

　　清洗袋式过滤器

　　袋式过滤器如继续过滤同一种液体，则无须清洗。但如果过滤其它种类的液体，则需清洗机器后方可使用。

　　袋式过滤器的O型密封圈的保养及更换

　　保养:使用时O型密封圈要对准O型槽放入，避免不当的挤压致使O型密封圈变形;不过滤时，漯河脚踏板袋式过滤器，0型密封圈必须取出擦拭干净，否则残液凝固后附着在其表面，导致硬化，密封性变差。

　　更换:若O型密封圈已老化或破损，请及时更换。更换时应选择相同型号的O型密封圈。

　　特别声明: 1、正常使用情况下，过滤机及支撑网质保一年，脚踏板袋式过滤器厂家，如由于使用不当造成损坏的不在质保范围;2、标准单袋式过滤器设计压力为1.0Mpa，推荐I作压力为0.3-0.5Mpa特殊规格除外。3、袋式夹套过器机夹套内设计压力为1.0Mpa，推其荐I作压力为0.3-0.5Mpa.4、多袋式过滤器设计压力为1.0Mpa ，推荐工作压力为0.3-0.5Mpa.

　　袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用

　　目前，脚踏板袋式过滤器单价，多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程为:

　　热水洗-→预脱脂→主脱脂-喷淋水洗+浸水洗表调→磷化-喷淋水洗浸水洗-钝化-循环去离子水喷淋水洗循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷淋水洗，共十三个工艺段，通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说，脚踏板袋式过滤器生产商，前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块，四者之间都有水洗工序以防止杂质带入下一工艺段造成交叉污染。

　　袋式过滤器在汽车涂装前处理各工艺段间的多次水洗是提高清洗效果的关键，通常每次水洗液的污染控制要求达到前道工序处理液浓度的1/10以下，即稀释10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下，如何过滤循环再利用清洗水并保证水质的洁净度成过滤系统成功与否的关键;其次，采用膜过滤技术UF回收脱脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前处理废水，对过滤系统的设计和应用也提出了更高的要求。

　　袋式过滤器的过滤技术结构紧凑、占地面积小以及过滤精度范围广 ;同时，单位面积过流量大、过滤阻力小，成本低廉;使用维护方便、快捷;规格齐全、材质多样以及适用范围广等。