相反,如果车辆处于相对激烈的驾驶环境下,那么系统则会做出判断,并在瞬间切换至四驱模式。此时,离合器,爪型离合器将会闭合,恢复前后轴之间的动力传输。同时,位于后轴的双电磁连轴器也会打开,它的作用相当于是一把差速锁,可以通过电脑计任意分配左右两轮的扭矩。当车辆出于高速过弯时,系统会降低内侧轮的动力分配,离合器是什么,将更多的动力传输至外轮,保证了其过弯的稳定性。而在相对极限的越野环境下,如果出现单侧轮陷入的局面,双电磁联轴器可以将动力传输至附着力更大的一侧,帮助车辆完成脱困。
而这套系统结合丰田的智能四驱管理系统(IntegratedManagement,AIM),相比于目前丰田的适时四驱系统,系统损耗大幅下降,同时四驱性能也得到了提升。



谈到底盘运动性能,它的表现同样可圈可点,初段情况下的悬架支撑性表现没问题,但是极限压缩状态下的避振器侧倾控制不算出众,为了适应更多路况需求这一切也是情理之中的表现,面对连续的 心转移它也表现的较为理智,均衡性依然是主旨。总的来说,全新沃尔沃S60是一台实力很强很均衡的车型,完做到好开好用,好,这就是我给大家推荐的车型, 祝大家鼠年吉祥如意,继续享受假期吧~
于硕喜欢的车:一汽丰田亚洲龙
指导价格:19.98-28.98万元
真车比图片显气质
次看到亚洲龙官图时,我对它的全新设计并不感冒,甚至还对其巨大的前进气格栅贬损了一番。但当我在宁波赛道上见到实车之后,这之切的 面看法渐渐烟消云散,我甚至开始欣赏起它锐利而不失典雅的线条。可以说,亚洲龙是台不太上相的车,很多设计细节只有当你站在它身边细细去品才会觉得美。
【太平洋汽车网技术频道】紧凑型SUV一直是市场上热门的车型品类,这也反映了有很大一部分人是钟情于空间充裕、视野广阔的SUV车型。除了这两点,更多的消费者还对其通过性有着很高的要求。SUV其实是从越野车演化过来的,也因此有不少消费者觉得,离合器的作用是什么,买一台SUV是不是也要买四驱版本呢,所以本篇文章将从技术角度分析主流品牌的四驱系统,离合器是干嘛的,看看四驱在实际的用车环境中是否真有必要。丰田RAV4作为紧凑型SUV市场的明星车型,去年推出的全新一代RAV4,在四驱系统方面带来了新的玩法,除了可以分配左右车轮扭矩比例的扭矩管理系统,更是在旗下混动车型上,采用了电控四驱,没有四驱传统意义上中央传动轴的机构,直接采用电机驱动后轴,在这个级别车型上,还是一次见到。

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