我国的高铁营业里程达到了3.8万公里，目前已覆盖了大部分的省市，高铁广告，高居世界首位。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以LED大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部，高铁广告牌，有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告，一些媒体可以与声音结合进行传播，进一步增强广告的吸引力
不管在的品牌都是需要做广告营销的，需要去不断加深自身的品牌影响力，过去的时代是企业找客户，高铁车厢广告，需要打广告，找到消费群体，但是现在不一样了，现在是客户在找企业，企业自身的品牌影响力起来之后，那么，他就不用在去找客户，而是等着客户来找他。
高铁广告相对于其它媒体而言，它的媒体优势在于，高铁广告招商，覆盖人群广，覆盖人群的消费能力强，广告影响力较大，所以，这些品牌不约而同的都会选择高铁广告去做广告营销。
据数据统计，高铁累计发送旅客人数已经超过50亿人次，相当于世界总人口的80%。那么，你想想这样的覆盖量，你会去选择做高铁广告投放吗？
中国的高速铁路已经发送了20多亿乘客。作为一个广告商，你还担心没有目标消费者吗?通常人们在等待高铁时会提前到达高铁站。据统计，高铁乘客提前到达高铁站的平均时间为48.3分钟，在候车大厅的平均等时间为36分钟.2分钟，足够的等待时间给了人们完整的时间来接收信息!春节期间，旅客数量急剧增加。随着春节旅游高峰的到来，旅客数量飙升
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