一般单层钢结构安装前需要做基础，基础类型有条形基础、筏板基础、桩基础等，提前在基础上预埋还丝杆或预埋件，安装前校正一下，待材料进场后直接吊装就行。
以钢结构厂房为例，吊装采用“先中间、后外侧，先柱后梁，先下后上”的原则，在厂房的中间部位形成一稳定得框架体系，然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件，顺序如下：
地脚螺栓复测 → 钢构件卸车 → 构件进场检验 → 汽车吊直接吊装就位 → 地脚螺栓临时紧固 → 缆风绳临时拉结稳固 → 钢柱轴线位置、垂直度调整 → 钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接 → 下一钢柱安装 → 钢柱间系杆安装 → 形成稳定的格构体系 → 钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位，组成钢屋架 → 两侧对称安装柱、屋架体系 →以此类推 → 钢结构安装完成，结构验收。
钢结构的安装施工质量直接影响着整个工程的质量，一旦大意即有可能给整个工程带来质量隐患，因此在钢结构安装施工过程中，必须从钢材本身质量、构件制作、焊接处理、构件装配、涂装处理等多个方面入手，保证每一环节的质量，才能切实提高整个钢结构的安装施工质量。结构安装施工所采用的钢材，应当按照国家相关标准规范，选用屈服强度达到标准，可焊性和成型性较好的低合金高强度钢材。对于钢材内部夹层数量问题，一旦超过标准要求，应当积极联系钢厂核实并调换或退货。当夹层数量较少时，可征求技术部门以及业主的意见，并采取措施进行补救，比如通过无损检测寻找有问题的部位，用气刨刨开用等强度焊接材料填充，钢结构土建部分报价，在经过处理后，还需要进行检验，只有达到设计规范要求才能继续使用。对于一些不达标的零部件，在用于非承重中非重要部位时，应当在安装完成后进行DNT检测。0
钢架结构安装时期的工程监理工作应主要搞好以下几种阶段：安装策略的合理化和实施情况、安装测量、高强度螺栓连接、安装电焊焊接质量、安装尺寸误差的评测、涂装等。工程监理工作要高度重视当场巡视检查、平行检验和旁站监督，尤其是在现阶段一部分钢结构安装企业素养稍低，作业仍欠标准的情形下，进一步加强当场巡查和旁站监理，针对保证钢结构工程施工质量，更具实际意义。从近年的发展看，钢结构工程将日趋大型化、复杂化，单一的安装方法可能不再适应工程的需要，一个工程中往往采用多种不同的安装技术，安装方法在朝集成化的方向发展。已施工完的深圳机场T3航站楼指廊钢结构，就采用了“高空原位单元安装法”及“滑移安装法”；深圳湾体育中心(春茧)则综合了“高空原位单元安装法”及“整体提升安装法”；另外，广东科学中心则采用了“大跨度悬挑钢结构无支承安装法”。可见，具体实践中，应结合不同部位的结构形式及施工条件等因素，通过不同安装技术合理的组合应用，去成功完成超大型、超大跨度钢结构的安装。以下先简要说明上述四种常用安装方法的适用条件及技术要点，再联系工程实例介绍这些安装方法的具体应用。0
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