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太阳能路灯是一种只能靠太阳光使用的路灯，所以特别受太阳光的影响。太阳能路灯适用于阳光充足的地区，南北大部分地区也适用。只有光能转化为电，有电才能发光。
但除了阳光之外，太阳能路灯受天气炎热和寒冷天气影响不大。太阳能路灯使用零下60度和零下30度的温度是很常见的，而有些路灯在零下5度和50度以上的温度下使用。这种路灯限制了在南方温暖的地方使用路灯，但在北方零下10度以下的地方却没有。一般这种路灯用在南方，产在南方。 -30到60度的路灯一般都是在北方地区生产，使用的区域在北方地区，所以使用范围比较大，而且受天气影响也比较小。
也适用于南方连续阴雨天较多的地区安装太阳能路灯。只要路灯设计合理，比如更大的电池板和更大的电池，这样的太阳能路灯就可以承受阴天。也保证使用安全方便。
太阳能路灯系统是指构成太阳能路灯的一套独立的分散式供电系统。它不受地域限制，不受电力安装位置的影响，也不需要开挖路面做布线埋管施工，现场施工和安装都很方便，不需要输变电系统，不消耗市电，既环保又节能。当然，好的产品价格肯定要相对高些。
可太阳能路灯成本真的高吗?
其实从长远来看，太阳能路灯反而能够创造更多的价值。在评估一件产品时，我们更多需要考虑的是产品本身会能为我们带来多少价值，并不是眼前的价格。
维护费用低
在远离城镇的边远地区，为了维护或修理常规发电、输电、路灯等设备的费用很高，太阳能路灯只需要周期性的检查和很少的维护工作量，太原太阳能路灯价格，其维护费用比常规发电系统要少；
耐用
目前绝大多数太阳能电池组件的生产技术，都足以保证10年以上性能不下降，太阳能电池组件可以发电25年或更长的时间。
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太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
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