12道岔-圣亚煤机型号齐全-DK624-4-12道岔供应商

道岔在铁路领域上应用很多，而且道岔的型号和种类很多种。不同的环境和条件下对道岔的需求也不一样，今天铁路道岔厂家给您介绍道岔型号和种类。

1、单开道岔，单开道岔的主线为直线，侧线由主线向左侧或右侧岔出。它由转辙器、辙叉、护轨和连接部分组成。单开道岔是线路连接中采用较多的一种道岔，约占各类道岔总数的90﹪以上。

2、对称道岔，对称道岔由主线向两侧分为两条线路，DK624-4-12道岔供应商，道岔个部件均按辙叉角平分线对称排列，DK624-4-12道岔报价，两条连接线路的曲线半径相同，无直向或侧向之分，因此两侧线运行条件相同。

火车不同于汽车，火车的没有方向盘，轨道铺到哪里，火车就运行到哪里。但是火车线路通常不止一条，火车想要从这条轨道进入到另一条轨道，这时该怎么办呢？

　　这时就需要道岔来完成这项任务，道岔主要作用就是让火车从一股轨道转入或者越过另一股轨道，从而实现火车的转向和跨越线路的作用。

　　此外，道岔也是铁路上重要的组成部分和系统集成。对于铁路工务人员来说，道岔并不陌生，DK624-4-12道岔，道岔通常是铁路线路的薄弱环节，也是工务人养护维修的重点和难点。对于行驶的列车来说，道岔也是影响火车安全运行的关键设备。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第46条 规定：

“道岔辙叉号数选择应符合下列规定：

1.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

2.用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的高速度合理选用。

3.侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

4.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，DK624-4-12道岔订购，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

5.列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

6.其他线路的单开道岔不得小于9号。

7.狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号。

8.峰下线路的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于7号。

9.段管线的对称道岔不得小于6号。

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